คีย์เลสบุชอะไร มีกี่ประเภท
Tags: คีย์เลสบุช, keyless bush
คีย์เลสบุชอะไร มีกี่ประเภท
คีย์เลสบุชที่นิยมใช้งานทั่วไปสามารถแบ่งเป็น 6 ประเภท
1.คีย์เลสบุชแบบใส่และถอดเร็ว (Quick Mounting and Removal Keyless Bushing)
2.คีย์เลสบุชแบบฝังหรือแบบตรง (Flush-Mount or Straight Keyless Bushing)
3.คีย์เลสบุชแบบตั้งศูนย์ด้วยตัวเองหรือแบบหน้าแปลน (Self-Centering or Flanged Keyless Bushing)
4.คีย์เลสบุชแบบดิสก์ (Disc Keyless Bushing)
5.คีย์เลสบุชแบบไฮดรอลิค (Hydraulic Keyless Bushing)
6.คีย์เลสบุชแบบปลอก (Sleeve Keyless Bushing)
คีย์เลสบุช (Keyless Bushing) คือ บุชล็อคเพลาแบบไร้ลิ่ม (Key) หรือเรียกอีกอย่างว่า พาวเวอร์ล็อค (Power Lock) เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการยึดระบบส่งกำลังต่างๆเข้ากับเพลา เช่น มู่เล่ย์ (Pulley) ,เฟืองโซ่ (Sprocket) ,คัปปลิ้งv(coupling) หรือ ลูกล้อ (Wheel) เป็นต้น
คีย์เลสบุชที่นิยมใช้งานทั่วไปสามารถแบ่งเป็น 6 ประเภท
1.คีย์เลสบุชแบบใส่และถอดเร็ว (Quick Mounting and Removal Keyless Bushing) คือ คีย์เลสบุชที่รอบปลาย Inner Ring มีลักษณะเป็นเกลียวและใช้ปลอกที่เป็นหัวน้อต(Sleeve Nut) ขันเพื่อให้แน่นหรือคลายออก จึงทำให้ คีย์เลสบุชประเภทนี้มีความสะดวกและรวดเร็วในการใช้งาน
คีย์เลสบุชแบบใส่และถอดเร็ว (Quick Mounting and Removal Keyless Bushing)
2.คีย์เลสบุชแบบฝังหรือแบบตรง (Flush-Mount or Straight Keyless Bushing) คือ คีย์เลสบุชที่ติดตั้งฝังภายในรูดุม (Hub) ของอุปกรณ์ส่งกำลัง ใช้การขันสกรูรอบๆเพื่อให้เกิดการล็อคแน่น แต่ถ้าติดตั้งไม่ดีหรือเกิดการเอียงอาจทำให้แนวแกนหมุนของเพลากับอุปกรณ์ส่งกำลังเยื้องศูนย์กัน ซึ่งส่งผลให้เกิดการแกว่งขณะหมุน
3.คีย์เลสบุชแบบตั้งศูนย์ด้วยตัวเองหรือแบบหน้าแปลน (Self-Centering or Flanged Keyless Bushing) คือ คีย์เลสบุชที่เมื่อขันสกรูบีบรัดเพลาจนแน่นแล้ว ตัวคีย์เลสบุชจะได้ศูนย์เดียวกันกับเพลาและอุปกรณ์ส่งกำลังโดยอัตโนมัติ โดยไม่ต้องปรับแต่งอะไรเพิ่มเติมอีก
4.คีย์เลสบุชแบบดิสก์ (Disc Keyless Bushing) คือ คีย์เลสบุชที่ใช้สวมนอกดุม (Hub)แบบบาง เช่น ชุดเกียร์ทดประเภทที่เป็นรูกลวงสำหรับใส่เพลา (Hollow Shaft) โดยเมื่อขันสกรู Inner Ring จะรัดดุมจนแน่นซึ่งจะทำให้เพลาที่สวมในดุมแน่นตามไปด้วยเช่นกัน
5.คีย์เลสบุชแบบไฮดรอลิค (Hydraulic Keyless Bushing) หรือเรียกว่า ETP Bushing คือ คีย์เลสบุชที่ใช้หลักการไฮดรอลิค เมื่อขันสกรูเข้าตัวลูกสูบจะเคลื่อนที่ทำให้สารตัวกลางที่อยู่ภายในเกิดแรงดัน ดันให้เพลาและอุปกรณ์ส่งกำลังล็อคแน่น คีย์เลสบุชแบบนี้มีความสะดวกในการใช้งานเพราะขันแค่สกรูตัวเดียวก็สามารถใช้งานได้ มีความแม่นยำสูง เหมาะกับงานที่ถอดเข้าออกบ่อยๆ
6.คีย์เลสบุชแบบปลอก (Sleeve Keyless Bushing) เป็นคีย์เลสบุชที่มีส่วนประกอบไม่ซับซ้อน แต่จำเป็นต้องทำรูเกลียวที่อุปกรณ์ส่งกำลังสำหรับยึดหน้าแปลนเพื่อใช้ขันดัน Outer Ring เพื่อให้เพลาเกิดการล็อคแน่น
เพิ่มเพื่อน - ติดต่อสอบถาม
Line : @FACTORIPRO
Line : @FACTORIPRO