เมื่อท่านส่งข้อมูลผ่านฟอร์ม จะถือว่าท่านยอมรับใน นโยบายความเป็นส่วนตัว ของเรา

DPF (Diesel Particulate Filter) ใช้ทำอะไรในรถยนต์ ?

What is DPF (Diesel Particulate Filter) used for in cars

DPF (Diesel Particulate Filter) ใช้ทำอะไรในรถยนต์ ?
1. กรองอนุภาคฝุ่นละอองในไอเสีย
2. ลดมลพิษและสอดคล้องกับมาตรฐานสิ่งแวดล้อม
3. เผาไหม้อนุภาคสะสม (Regeneration)
4. ปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบไอเสีย
5. สนับสนุนการทำงานของระบบควบคุมมลพิษอื่น ๆ

DPF (Diesel Particulate Filter) เป็นอุปกรณ์สำคัญในระบบไอเสียของรถยนต์ดีเซลที่ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและสุขภาพของมนุษย์ โดยการกรองฝุ่นละอองและเขม่าที่เป็นมลพิษจากการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ พร้อมทั้งช่วยให้รถยนต์สอดคล้องกับมาตรฐานมลพิษที่เข้มงวด

1. กรองอนุภาคฝุ่นละอองในไอเสีย

- กรองเขม่า (Soot) และฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM - Particulate Matter):

DPF ทำหน้าที่ดักจับอนุภาคเขม่าที่เกิดจากการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งเป็นมลพิษที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพและสิ่งแวดล้อม

ลดการปล่อยฝุ่นละอองที่มีขนาดเล็กกว่า 2.5 ไมครอน (PM2.5) ซึ่งเป็นสาเหตุของปัญหามลพิษทางอากาศ

2. ลดมลพิษและสอดคล้องกับมาตรฐานสิ่งแวดล้อม

- ช่วยให้รถยนต์ผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษ:

เช่น มาตรฐาน Euro 5, Euro 6 และมาตรฐานมลพิษในประเทศอื่น ๆ ที่ควบคุมปริมาณอนุภาคฝุ่นในไอเสีย

- ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม โดยการลดปริมาณมลพิษที่ปล่อยออกจากท่อไอเสีย

3. เผาไหม้อนุภาคสะสม (Regeneration)

- เมื่ออนุภาคเขม่าถูกกรองและสะสมใน DPF ถึงระดับหนึ่ง ระบบจะกระตุ้นกระบวนการเผาไหม้ (Regeneration) เพื่อลดปริมาณเขม่าที่สะสม:

Regeneration แบบ Passive: เกิดขึ้นเองตามธรรมชาติเมื่ออุณหภูมิของไอเสียสูงเพียงพอ

Regeneration แบบ Active: ระบบจะเพิ่มอุณหภูมิของไอเสีย (เช่น ฉีดเชื้อเพลิงเพิ่มเติม) เพื่อเผาไหม้เขม่าใน DPF

4. ปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบไอเสีย

- DPF ช่วยให้ระบบไอเสียทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นโดยลดสิ่งปนเปื้อนในไอเสีย และรักษาแรงดันในระบบไอเสียให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม

5. สนับสนุนการทำงานของระบบควบคุมมลพิษอื่น ๆ

- DPF มักทำงานร่วมกับอุปกรณ์ควบคุมมลพิษอื่น ๆ เช่น

SCR (Selective Catalytic Reduction): ลดการปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ (NOx)

DOC (Diesel Oxidation Catalyst): ช่วยลดก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) และไฮโดรคาร์บอน (HC) ในไอเสีย

DPF (Diesel Particulate Filter) ในรถยนต์ดีเซลทำหน้าที่กรองเขม่าและฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM2.5) จากไอเสีย ลดมลพิษที่ปล่อยออกสู่สิ่งแวดล้อม และช่วยให้รถยนต์ผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษ เช่น Euro 5 และ Euro 6 ระบบยังมีการเผาไหม้เขม่าที่สะสม (Regeneration) เพื่อรักษาประสิทธิภาพของ DPF โดยกระบวนการนี้ช่วยลดการอุดตันและรักษาสมดุลของแรงดันในระบบไอเสีย DPF ยังทำงานร่วมกับอุปกรณ์ควบคุมมลพิษอื่น ๆ เช่น SCR และ DOC เพื่อเสริมประสิทธิภาพการลดมลพิษจากรถยนต์

>>> จบกันไปแล้วสำหรับเนื้อหาที่เรานำเสนอวันนี้ และครั้งต่อไปเราจะนำเสนอเรื่องใด สามารถติดตามพวกเราได้หรือเยี่ยมชมและรับข่าวสารต่าง ๆ ได้ที่

Facebook : FACTORIPRO
Youtube : FACTORIPRO
Website : www.FactoriPro.com

เพิ่มเพื่อน - ติดต่อสอบถาม
Line : @FACTORIPRO