การใช้งานประแจปอนด์

 เคล็ดลับการใช้งาน ประแจปอนด์

✰ ไม่ควรขันเร็วเกินไป เพราะนอกจากจะทำให้แน่นเกินไปแล้ว โอกาสที่ค่าจะคลาดเคลื่อนก็สูงมาก เพราะเราจะไม่ทันสังเกตถึงเสียงคลิกหรือตัวเลขที่พอดีกับการขันน็อตนั้นๆ จริงๆ
 
✰ ไม่ต้องขันจนมีเสียงแกร๊กหลายครั้ง ถ้าแรงบิดมันเหมาะสมแล้วมันก็จะส่งสัญญาณ (ด้วยเสียงหรือตัวเลข แล้วแต่ประเภทที่ใช้) หลังจากได้ยินเสียงสัญญาณหรือเลขบนหน้าปัดที่ถูกต้องแล้วควรหยุดขันทันที
 
✰ เพื่อให้แรงบิดจาก ประแจปอนด์ แม่นยำ มีประสิทธิภาพ เมื่อใช้ไปนานๆ ควรทดสอบแรงบิดของ ประแจปอนด์ อย่างสม่ำเสมอ เช่น หลังใช้งาน 2,500-3,000 ครั้ง โดยใช้เครื่องทดสอบเฉพาะ หาซื้อได้ ราคาไม่แพง หากไม่มีไว้ใช้เองลองถามจากร้านที่ซื้อดูว่ามีบริการทดสอบให้หรือไม่ ซึ่งความคลาดเคลื่อนที่ทดสอบได้ไม่ควรเกิน 5% ถ้าเกินกว่านั้นไม่ควรใช้งานอีก
 
✰ หลายคนเข้าใจผิดว่าล้อรถควรขันให้แน่นไว้ก่อนเสมอเพื่อความปลอดภัย แต่ความจริงแล้วไม่ใช่ แค่ขันให้พอดีกับขนาดและประเภทของน็อตที่ใช้ก็พอแล้ว ซึ่งปกติรถยนต์ทั่วไปควรใช้แรงบิดประมาณ 100 นิวตัน-เมตร ในการขันน็อต
ทั้งนี้ทั้งนั้นควรดูคู่มือควบคู่ไปด้วย เพราะรถแต่ละคัน ล้อแต่ละแบบ ก็อาจใช้น็อตไม่เหมือนกัน ดังนั้น ถ้าใช้ ประแจปอนด์ ในการช่วยขันก็จะทำให้ออกแรงได้พอดี ไม่มากหรือน้อยเกินไป
 
 
 
เพิ่มเพื่อน - ติดต่อสอบถาม
 Line : @FACTORIPRO
 
 
 
Visitors: 17,708