ปั๊มลมสกรู....บำรุงรักษาอย่างไร ?
Tags: ปั๊มลมสกรู
ปั๊มลมสกรู....บำรุงรักษาอย่างไร ?
ปั๊มลมสกรู....บำรุงรักษาอย่างไร ?
1.Airends
2.ระบบขับเคลื่อน
3.เครื่องยนต์ มอเตอร์
4.ตัวกรอง
5.น้ำมันหล่อลื่น
ปั๊มลมสกรูสร้างขึ้นเพื่อใช้งานหนักเป็นเวลาหลายปี แต่ก็มีขีดจำกัดและจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบเป็นระยะเพื่อให้แน่ใจว่ามีประสิทธิภาพสูงสุดตลอดช่วงอายุการใช้งาน ปั๊มลมสกรูประกอบด้วยส่วนประกอบภายในที่สำคัญหลายอย่างที่อาจเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไป สิ่งสำคัญคือคุณต้องตรวจสอบมอเตอร์และตัวกรองเป็นระยะๆ และเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเมื่อจำเป็น
1.Airends หมายความว่า เครื่องทำลมแบบใช้ชุดสกรู ส่วนประกอบทั้งหมดที่ประกอบด้วยปั๊มลมสกรู ระบบอัดอากาศมีความสำคัญที่สุด เนื่องจากเป็นตำแหน่งที่เกิดแรงดันอากาศ แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วการอัดอากาศจะมีอายุการใช้งานอย่างน้อย 40,000 ชั่วโมง แต่ก็อาจทำงานผิดพลาดก่อนเวลาได้หากไม่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม ท่อส่งลมอาจเสียหายจากความร้อนจัดของระบบ ของเหลวสกปรก และการปนเปื้อน เพื่อป้องกันความเสียหาย คุณต้องตรวจสอบ เครื่องอัดอากาศใช้สกรู (Airend) เป็นระยะ ตรวจสอบปัญหาต่อไปนี้ในระหว่างการตรวจสอบในแต่ละครั้งในปั๊มลมสกรู
- ความร้อนสูงเกินไป – ในขณะที่ เครื่องอัดอากาศใช้สกรู (Airend) ถูกสร้างขึ้นเพื่อทนต่อส่วนแบ่งของความร้อน ปัญหาของระบบบางครั้งอาจดันอุณหภูมิเกินเกณฑ์ที่ยอมรับได้ ตรวจสอบระดับความร้อนของปั๊มลมสกรูอยู่เป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบภายในไม่ได้รับความร้อนมากเกินไป
- การหล่อลื่นที่ไม่เหมาะสม – เช่นเดียวกับกลไกการเคลื่อนย้ายภายใน สามารถสึกหรอได้โดยไม่ต้องใช้การหล่อลื่นเพียงพอ การเสียดสีระหว่างชิ้นส่วนโลหะที่หล่อลื่นได้ไม่ดีจะทำให้เกิดความร้อนมากเกินไปและทำให้เกิดปัญหาตามมาได้
- การควบแน่น – หากคุณไม่ระบายถาดรองน้ำหยดของปั๊มลมสกรูเป็นประจำทุกวัน การควบแน่นอาจกระจายไปทั่วส่วนประกอบภายในและทำให้ระบบมีปัญหา การควบแน่นอาจเป็นปัญหาได้เช่นกันหากปั๊มลมไม่มีการระบายอากาศที่เพียงพอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากทำงานในสภาวะที่ต่ำกว่าศูนย์หรือในที่ชื้น
- การกัดกร่อน – หากเกิดการกัดกร่อนหรือสนิมขึ้นที่ปลายท่อลมหรือส่วนประกอบที่อยู่ติดกันของปั๊มลม แสดงว่าเครื่องไม่ได้รับการบำรุงรักษา หล่อลื่น และระบายออกอย่างเพียงพอ การกัดกร่อนเกิดขึ้นเมื่อพื้นผิวของชิ้นส่วนโลหะดูดซับความชื้นหรือเผชิญกับการเสียดสีภายในเนื่องจากการหล่อลื่นไม่เพียงพอ
- แรงดันเกิน – หากปั๊มลมสกรูใช้แรงดันมากเกินไปเพียงเพื่อทำงานในระดับปกติ ชิ้นส่วนภายในก็จะสูญเสียความสามารถในการทำงานตามปกติ ปั๊มลมอาจถูกบังคับให้ออกแรงมากเกินไปหากเครื่องบดและร้อนเกินไปเนื่องจากขาดสารหล่อลื่น
- การปรับการควบคุมที่ไม่ถูกต้อง – ในบางกรณี จะเสื่อมสภาพด้วยความเร็วที่เร่งขึ้นเนื่องจากการตั้งค่าที่ไม่เหมาะสม ผู้ปฏิบัติงานที่ดูแลพื้นที่นี้ทุกคนควรมีความรอบรู้ในการตั้งค่าที่เหมาะสมของปั๊มลมที่กำหนด และตรวจสอบการตั้งค่าเหล่านี้เป็นประจำทุกวัน
- การสั่นสะเทือน – หากปั๊มลมทำให้เกิดการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ ชิ้นส่วนภายในอาจทนต่อความเครียดที่มากเกินไป การสั่นสะเทือนที่แปลกประหลาดควรทำหน้าที่เป็นธงสีแดงที่จำเป็นต้องปิดปั๊มลมและตรวจสอบปัญหาการอัดอากาศโดยเร็วที่สุด
- ซีลน้ำมันรั่ว – หากน้ำมันรั่ว ปั๊มลมจะระบายของเหลวที่กลไกต้องทำงานอย่างถูกต้อง การรั่วไหลของน้ำมันส่งผลให้เกิดมากกว่าการใช้เชื้อเพลิงอย่างสิ้นเปลือง เนื่องจากทำให้เกิดแรงเสียดทานทางกลและระบบความร้อนสูงเกินไป หากคุณพบเห็นน้ำมันรั่ว ให้ปิดปั๊มลมและตรวจสอบปัญหาทันที
- เสียงแบริ่ง – เช่นเดียวกับการสั่นสะเทือน เสียงที่แปลกและผิดปกติจากปั๊มลมควรทำหน้าที่เป็นธงสีแดงว่ามีบางอย่างผิดปกติกับกลไกภายใน ในปั๊มลมสกรู เสียงผิดปกติมักจะเป็นผลมาจากตลับลูกปืนแอร์เอนด์ที่สึกหรอ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการรั่วไหลของน้ำมันและเสียงแปลก จากตลับลูกปืนของมอเตอร์ เนื่องจากสิ่งเหล่านี้เป็นตัวบ่งชี้หลักสองประการของปัญหาที่ใกล้จะเกิดขึ้นกับปั๊มลมสกรู
2.ระบบขับเคลื่อน ในปั๊มลมสกรู ระบบขับเคลื่อนคือส่วนประกอบที่นำทางการเคลื่อนที่ของกลไกภายในโดยรวม ดังนั้นชุดขับเคลื่อนจึงต้องมีการจัดตำแหน่งที่ถูกต้องตลอดเวลาเพื่อให้ปั๊มลมสกรูทำงานด้วยความสม่ำเสมอสูงสุด นอกจากนี้เองเฟืองขับจะต้องได้รับการหล่อลื่นใหม่เป็นระยะเพื่อให้วิ่งได้อย่างราบรื่นตลอดเวลา เมื่อคุณตรวจสอบชุดขับเคลื่อน ให้ตรวจสอบอาการต่อไปนี้
- การจัดตำแหน่งไม่ดี หากชุดขับเคลื่อนไม่อยู่ในแนวเดียวกัน จะไม่สามารถขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ของปั๊มลมด้วยความสม่ำเสมอที่เหมาะสม ระบบขับเคลื่อนที่จัดตำแหน่งไม่ดีอาจทำให้เกิดความเค้นของระบบซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายของตลับลูกปืน มอเตอร์ก่อนเวลาได้
- สายพานแบบสวม เพื่อให้ระบบขับเคลื่อนเคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่เหมาะสม สายพานต้องอยู่ในสภาพการทำงานที่เหมาะสมที่สุด หากสายพานสึกหรือหลุดลุ่ย จะตึงไม่เพียงพอ ทุกครั้งที่คุณตรวจสอบความตึงของสายพาน ให้ตรวจสอบปลายและรอยแตกที่หลุดลุ่ย
- การหล่อลื่นไม่เพียงพอ การหล่อลื่นทำให้กลไกภายในหมุนไปรอบๆ ด้วยความราบรื่นและสม่ำเสมอ หากน้ำมันหล่อลื่นเก่าหรือเสื่อมสภาพ ระบบขับเคลื่อนอาจก่อให้เกิดการเสียดสีภายในปั๊มลม
- ความตึงของสายพานที่ไม่เหมาะสม ความตึงของสายพานมีความสำคัญต่อการเคลื่อนที่ของปั๊มลมสกรู หากสายพานไม่ได้ตั้งค่าให้เหมาะสม เครื่องอาจไม่มีประสิทธิภาพเนื่องจากทำงานหนักเกินไป ตามหลักการแล้ว ควรตรวจสอบความตึงของสายพานทุกๆ 500 ชั่วโมง และปรับถ้าจำเป็นนั่นเอง
3.เครื่องยนต์ มอเตอร์
เพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพมอเตอร์ที่เหมาะสมกับปั๊มลมสกรูของคุณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นที่ทำงานมีอากาศถ่ายเทเพียงพอในระหว่างชั่วโมงการใช้งาน เพื่อป้องกันการโอเวอร์โหลด ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นตลับลูกปืนของมอเตอร์อย่างเหมาะสมระหว่างการตรวจสอบแต่ละครั้ง ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดบางประการเกี่ยวกับมอเตอร์ปั๊มลมสกรูมักจะมาจากปัญหาเหล่านี้
- จาระบีไม่เพียงพอ หากใช้จาระบีกับตลับลูกปืนไม่เพียงพอ มอเตอร์จะขาดการหล่อลื่นที่จำเป็น สิ่งนี้สามารถนำไปสู่แรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนโลหะซึ่งจะทำให้ระบบทำงานหนักเกินไปและสร้างความร้อนส่วนเกินในกระบวนการได้นั่นเอง
- จาระบีชุบแข็ง ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่เย็นกว่า จาระบีสามารถแข็งตัวและสูญเสียความหนืดที่เหมาะสมได้ สิ่งนี้ปฏิเสธกลไกภายในของการหล่อลื่นที่จำเป็นสำหรับชิ้นส่วนในการทำงานอย่างราบรื่น ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด จาระบีสามารถแข็งตัวในอุณหภูมิที่ต่ำกว่าศูนย์และกลายเป็นตะกอนเมื่ออุณหภูมิกลับคืนสู่สภาวะปกติได้อีกด้วย
- จาระบีที่หลอมละลาย ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ร้อน จาระบีอาจสูญเสียความหนืดไปในทางตรงข้าม ให้นึกถึงน้ำมูกเลยก็ว่าได้มันจะไหลและไม่มีประสิทธิภาพ สารหล่อลื่นภายใต้ความร้อนจัด จาระบีสามารถละลายออกและทำให้ชิ้นส่วนโลหะของมอเตอร์ไม่มีการป้องกัน จาระบีสามารถละลายได้ง่ายขึ้นหากขาดความหนืดที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานในมือ
- จาระบีไม่ถูกต้อง เครื่องจักรและสภาพแวดล้อมการทำงานบางอย่างต้องการการหล่อลื่นบางประเภท หากคุณหล่อลื่นปั๊มลมสกรูด้วยจาระบีผิดเกรด จะไม่มีการป้องกันที่จำเป็นต่อการเสียดสีทางกลภายในโดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้อุณหภูมิที่สูงเกินไป
- จาระบีผสม จาระบีไม่ได้ทำขึ้นเพื่อผสมกัน เมื่อคุณทาจาระบีเคลือบใหม่ ควรเช็ดเศษของจาระบีที่ใช้ครั้งสุดท้ายออกจากชิ้นส่วนที่เป็นปัญหา จาระบีเก่าอาจมีองค์ประกอบที่เป็นกรดซึ่งอาจปนเปื้อนจาระบีใหม่และทำให้ประสิทธิภาพลดลง
- ชิ้นส่วนที่มีจาระบีมากเกินไป หากแบริ่งของมอเตอร์มีจาระบีมากเกินไป อาจทำให้ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างถูกต้องเนื่องจากจาระบีจะทำหน้าที่เป็นชั้นเคลือบกากน้ำตาลมากกว่าสารหล่อลื่นจริง เพื่อให้ตลับลูกปืนของคุณทำงานได้อย่างราบรื่น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ใหม่ต้องไม่ต่ำกว่าหรือสูงกว่าปริมาณที่แนะนำ
4.ตัวกรอง นอกจากตัวแยกอากาศ/น้ำมันแล้ว ปั๊มลมสกรู ยังมีตัวกรองอื่นๆ อีก 2 ตัว ได้แก่ ตัวกรองน้ำมันและตัวกรองขาเข้า ตัวกรองเหล่านี้แต่ละตัวต้องได้รับการตรวจสอบเป็นระยะเพื่อให้แน่ใจว่ามีการกรองที่เหมาะสมที่สุด เพื่อป้องกันสิ่งสกปรกและพวกละอองน้ำมันจากระบบ โดยตามหลักการแล้ว คุณควรตรวจสอบตัวกรองขาเข้าทุกๆ 2,000 ชั่วโมงของการทำงาน คุณควรตรวจสอบตัวกรองของเหลวทุกๆ 1,000 ชั่วโมง การบำรุงรักษาตัวกรองช่วยประหยัดระบบของปัญหาต่างๆได้ เช่น
- การสึกหรอของ เครื่องอัดอากาศใช้สกรู (Airend) – ตัวกรองสกปรกอาจมีผลเสียมากมาย สิ่งสกปรกจากตัวกรองอุดตันสามารถผ่านปั๊มลมและทำให้คุณภาพของอากาศอัดลดลง ตัวกรองสกปรกยังกีดกันระบบการระบายอากาศที่เหมาะสม
- การปนเปื้อนของส่วนประกอบ เนื่องจากสิ่งสกปรกและน้ำมันที่ไม่ผ่านการกรองแพร่กระจายไปยังส่วนอื่นๆ ของปั๊มลมสกรู ปัญหาจึงอาจเกิดขึ้นกับส่วนประกอบต่างๆ เนื่องจากฝุ่นจะสะสมบนพื้นผิวที่มีน้ำมันและความชื้น
- การปนเปื้อนของน้ำมัน การกรองที่ไม่ดีอาจทำให้น้ำมันและจาระบีภายในปั๊มลมสกรูสกปรก ลดคุณภาพของการหล่อลื่นและทำให้ระบบเสี่ยงที่จะพังได้อีกด้วย
- ระบบร้อนเกินไป เมื่อปั๊มลมสกรูขาดการกรองขาเข้าที่เพียงพอ ระบบอาจเกิดความร้อนสูงเกินไปจากการสะสมของอนุภาคที่จับกับอากาศ ยิ่งกลไกร้อนขึ้นเท่าไหร่อายุการใช้งานระหว่างการบำรุงรักษาแต่ละรอบก็จะสั้นลงเท่านั้น
- คุณภาพอากาศลดลง การกรองที่ไม่ดีมีผลเสียต่อคุณภาพของการใช้งานที่จุดสิ้นสุด เนื่องจากอากาศที่มีแรงดันขาออกจะทำให้เกิดฝุ่น น้ำมัน และน้ำ
5.น้ำมันหล่อลื่น
ในปั๊มลมสกรู การจ่ายน้ำมันมีความสำคัญต่อระบบมาก เพราะน้ำมันช่วยให้การเคลื่อนไหวที่สะอาดและง่ายดายระหว่างส่วนต่างๆ ที่ขับเคลื่อนแรงดันของอากาศที่เข้ามา มันจะทำให้ปั๊มลมเย็นตลอดการทำงานหนักเป็นเวลาหลายชั่วโมงนั่นเอง
เพื่อให้น้ำมันทำงานได้อย่างถูกต้อง คุณต้องเปลี่ยนการจ่ายน้ำมันเป็นระยะ สุ่มตัวอย่างน้ำมันทุก 2-3 เดือนเพื่อให้แน่ใจว่ายังคงสีและความสม่ำเสมอที่เหมาะสม เมื่อระดับลดลง ให้ทำความสะอาดน้ำมันเก่าและเติมใหม่ อันนี้เน้นย้ำเลยนะครับอย่าผสมน้ำมันเก่ากับน้ำมันใหม่เพราะน้ำมันเดิมอาจมีสารปนเปื้อนที่จะส่งผลกระทบต่อแหล่งน้ำมันที่ตามมา โดยรวมแล้วคุณต้องป้องกันไม่ให้สภาวะต่อไปนี้จับน้ำมันในปั๊มลมสกรูของคุณ
- น้ำมันรั่ว หากน้ำมันรั่ว แสดงว่าปั๊มลมสกรูขาดของเหลวที่สำคัญ การรั่วไหลของน้ำมันอาจบ่งบอกถึงรอยแตกในช่องเก็บน้ำมันหรือตัวยึดต่อที่ไม่เหมาะสมนั่นเอง
- น้ำมันที่เป็นกรดหรือปนเปื้อน หากน้ำมันเหลือทิ้งไว้ให้คงความสดไว้ น้ำมันจะมีคุณสมบัติเป็นกรดได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากสัมผัสกับความชื้น สิ่งสกปรก หรือสนิม
- น้ำมันไหล น้ำมันมีจำหน่ายในบางเกรดที่มีความหนืดเฉพาะ หากน้ำมันในปั๊มลมสกรูของคุณสูญเสียความหนืด น้ำมันจะหยุดทำหน้าที่เป็นน้ำมันที่มีประสิทธิภาพสำหรับส่วนประกอบทางกลภายในเครื่อง น้ำมันไหลนี่มีประสิทธิภาพพอๆ กับน้ำเมื่อพูดถึงการหล่อลื่นชิ้นส่วน
- น้ำมันผสม น้ำมันในปั๊มลมของคุณต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่สะอาดและบริสุทธิ์ หากน้ำมันในปั๊มลมสกรูของคุณผสมกับเกรดอื่นหรือกับน้ำมันเก่าที่ปนเปื้อน มันอาจจะส่งผลเสียต่อสุขภาพระบบของคุณ
- น้ำมันที่ไม่เหมาะสม หากน้ำมันในปั๊มลมของคุณเป็นเกรดที่แตกต่างจากชนิดที่แนะนำในคู่มือผู้ใช้ เครื่องของคุณอาจมีปัญหาในอนาคตอันใกล้เนื่องจากการหล่อลื่นที่ไม่เหมาะสม สำหรับเครื่องอัดอากาศ แนะนำให้ใช้เกรดน้ำมันเฉพาะด้วยเหตุผล
- น้ำมันเจือจาง ในปั๊มลมสกปรก น้ำมันสามารถสัมผัสกับองค์ประกอบที่หลงทางและปนเปื้อนในกระบวนการได้ หากระบบของคุณเต็มไปด้วยสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองจากการกรองที่ไม่ดี สิ่งสกปรกอาจทำให้น้ำมันเสียหายได้ เช่นเดียวกันกับหากการระบายน้ำไม่เพียงพอและน้ำมันจะปนเปื้อนด้วยละอองน้ำ
เพิ่มเพื่อน - ติดต่อสอบถาม
Line : @FACTORIPRO
Line : @FACTORIPRO
